Столкнулись с проблемой, что быстро разряжается аккумулятор? Возможно, что данная проблема - утечка тока в автомобиле. В данном видео покажу как проверить утечку тока и найти причины!
Ссылка на токовые клещи UNI-T UT213C с Aliexpress - http://alii.pub/67he7d
Ссылка на мультиметр с Алиэкспресс - http://got.by/51tl5v
Экономьте до 90% на покупках в интернет магазинах с EPN Cashback - http://got.by/30c7sz
Машина, на которой буду показывать поиск утечки тока - BMW e38 740. Клиент столкнулся с проблемой, что машина плохо заводится. Понял, что быстро разряжается аккумулятор, поэтому заменил его на новый. Но заменой проблема не решилась.
Как найти утечку тока в автомобиле? Для начала всегда делаю поверхностный осмотр автомобиля, чтобы выявить дополнительные внештатные устройства. Чаще всего проблема именно в неправильном подключении.
Далее нам нужен инструмент, которым можно измерить утечку тока. Это либо мультиметр, который меряет ток, либо токовые клещи. Ранее всегда пользовался мультиметром, но данный способ не совсем удобный, поэтому я приобрел токовые клещи с Алиэкспресс - http://got.by/51tktt . Единственный недостаток токовых клещей - если есть пучок проводов, то его надо распушить, чтобы выполнить замер.
На данной модели авто, после глушения автомобиля и закрывания всех дверей, электроника работает еще около 16 минут. Поэтому нам надо выждать это время, чтобы замеренная утечка тока была корректная. Также я открыл все двери, багажник и закрыл замок багажника, чтобы не было срабатываний лампочек. Нам нужен доступ к аккумулятору, в моем случае он находится в багажнике. И также я открутил блок предохранителей, чтобы был доступ ко всем проводам.
Для начала покажу как проверить утечку тока в автомобиле мультиметром. Выставляем мультиметр на измерение тока. Один из щупов размещаю под массовую клемму, чтобы был контакт с кузовом автомобиля. Откручиваю минусовую клемму аккумулятор, но не снимаю. Далее вторым щупом касаюсь минусового контакта и параллельно стараюсь приподнять клемму, чтобы связь не оборвалась, не пропал электрический контакт между проводом массы и клеммой аккумулятора. При этом клемма не должна касаться щупа. Видим, что ток утечки - 290 мА.
С токовыми клещами поиск утечки тока происходит намного удобней. Нам не надо снимать клемму. Просто переводим токовые клещи в режим измерения постоянного тока, обнуляю показания и надеваю на провод. Токовые клещи показали, что утечка тока совпадает с показаниями мультиметра.
Теперь переходим к поиску источника потребления. С помощью токовых клещей перебираем все провода и ищем утечку. Далее отслеживаем данный провод до блока предохранителей и определяем, за что конкретно он отвечает. Если на руках нет схемы, то ее можно найти в интернете. В моем случае, это предохранитель на 10 мА, который отвечает за телефон.
Если же у вас из инструментов есть в наличии только мультиметр, то шаблон поиска утечки тока немного другой. По очереди вынимаем предохранители с блока и делаем замер на контакте аккумулятора. Если утечка пропала, значит проблема связана с данным предохранителем.
Узнав, за что отвечает предохранитель, идем решать проблему. В салоне был включен штатный автомобильный телефон, от которого и шла утечка тока. Сначала думал решить проблему вынув предохранитель из блока, но проверяя заметил, что на данном предохранителе был подключен еще и усилитель. В итоге начал копать дальше и обнаружил, что сам телефон можно выключать, либо системно, либо вытянув провод телефона с разъема. Выполнив данные действия, повышенная утечка тока исчезла. В общем причина была достаточно банальная - клиент не совсем корректно пользовался функционалом своего автомобиля.
Утечка тока считается в пределах нормы при показаниях до 70 мА. Поскольку электроники в автомобилях сейчас прилично, то такой разрядный ток может иметь место. Идеальным считается ток утечки 20-30 мА.
Как видите, утечка тока в автомобиле может возникнуть из-за тривиальных вещей, в следствии чего разряжается аккумулятор и машина не может завестись. Следите за своим автомобилем, устанавливайте дополнительное оборудования правильно и тогда у вас не будет никаких проблем. Если возникли вопросы - задавайте их в комментариях к данному видео!
Для вас трудился - автоэлектрик Сергей Зайцев!
Поддержать развитие канала можно лайками, репостами или финансово:
WebMoney:
RUB - R974432295622
USD - Z061953367090
Яндекс Деньги - 410017243506440
ПриватБанк - 4149 4390 0500 8093 (Сергей Зайцев)
#аккумулятор #автоэлектрика #автоэлектрик
Канал YouTube - / АвтоэлектрикСергейЗайцев
Контакты СТО "Зайцев" - https://autozaycev.com
VK - https://vk.com/stozaycev
FB - / stozaycev
Информация по комментариям в разработке